Martelada
Um navio
carregado de ouro, revestido de todo o cuidado e segurança, atravessava o
oceano quando, de repente, o motor enguiçou.
Imediatamente, o comandante mandou chamar o técnico do porto mais próximo.
Imediatamente, o comandante mandou chamar o técnico do porto mais próximo.
O técnico
chegou de helicóptero e trabalhou durante uma semana, porém sem resultados
concretos.
Chamaram
então o melhor engenheiro naval do país. O engenheiro trabalhou três dias
inteiros, sem descanso, mas nada conseguiu.
O navio
continuava enguiçado.
A empresa
proprietária do navio mandou, então, buscar o maior especialista do mundo
naquele tipo de motor. Ele chegou, olhou detidamente a casa das máquinas,
escutou o barulho do vapor, apalpou a tubulação e, abrindo a sua valise,
retirou um pequeno martelo. Deu uma martelada em uma válvula vermelha (que
estava emperrada) e guardou o martelo de volta na valise.
Mandou ligar
o motor e este funcionou perfeitamente na primeira tentativa.
Dias depois,
chegaram as contas ao escritório da empresa de navegação.
Por uma
semana de trabalho, o técnico cobrou US$ 700.
O engenheiro
naval cobrou, por três dias de trabalho, US$ 900.
Já o
especialista, por sua vez, cobrou US$10,000.00 pelo serviço.
Atônito com
esta última conta, o Diretor Financeiro da empresa enviou um telegrama ao
especialista, perguntando: "Como você chegou a esse valor de US$10 mil por
cerca de 1 minuto de trabalho e uma única martelada?"
O
especialista, então, enviou as seguintes especificações, no cálculo dos seus
honorários profissionais à empresa :
Por dar uma
martelada .................................................. US$ 1
Por saber exatamente onde bater com o martelo ................ US$ 9.999
Por saber exatamente onde bater com o martelo ................ US$ 9.999
O que vale,
na prática, não é dar a martelada, mas saber onde bater com o martelo. A
martelada você pode até delegar para outro...".
Pense nisso.
Quanto realmente vale um profissional que sabe exatamente onde bater com o
martelo?
Autor
Desconhecido
Hammer
A ship carrying gold, coated with all the care and safety, crossing the ocean when, suddenly, the engine stalled.
Immediately, the Commander sent the technician from the nearest port.
Immediately, the Commander sent the technician from the nearest port.
The technician arrived by helicopter and worked for a week, but without concrete results.
Called so the best naval engineer in the country. The engineer worked three whole days without rest, but none succeeded.
The ship was still not working.
The company that owns the ship said, so get the world's leading expert at that type of engine. He came, looked at the engine room, he heard the sound of steam, grabbed the pipe and, opening his bag, pulled out a small hammer. Gave a hammer in a red valve (which was stuck) and kept the hammer back in the bag.
Sent start engine and this worked perfectly on the first try.
Days later, came the Bills to the Office of the shipping company.
For a week's work, the coach charged $ 700.
The naval engineer charged, for three working days, $ 900.
Already the specialist, in turn, charged $ 10, 000.00 for the service.
Astonished with this last Bill, the Chief Financial Officer of the company sent a telegram to the specialist, asking: "How did you arrive at this value of $ 10 1000 for about 1 minute of work and a single hammer blow?"
The expert then sent the following specifications in the calculation of their professional fees to the company:
By take a hammer to................................................ $ 1
To know exactly where to hit it with a hammer .... ... ... $ 9999
To know exactly where to hit it with a hammer .... ... ... $ 9999
What is, in practice, is not to give the hammer, but knowing where to hit with the hammer. The hammer you can even delegate to another ... ".
Think about it. How much really worth a professional who knows exactly where to hit with the hammer?
Author Unknown
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